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Von Bozen nach Verona auf Eisack & Etsch

Die Eisack ist der zweitlängste Fluss in Südtirol und mündet wenige Kilometer unterhalb von Bozen in die Etsch. Die Etsch ist vor allem zu Beginn stark kanalisiert und fließt entsprechend mit ordentlicher Strömung dahin. Erst nach dem Wehr von Mori wird das Flussbett etwas abwechslungsreicher und es treten immer wieder Kiesbänke zum Vorschein.

Überblick

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Schwierigkeit:

  • Eisack WW 2

  • Etsch Zahmwasser und WW 1 mit einzelnen Stellen WW 2

Strecke: 164,5 km (8 km Eisack + 156,5 km Etsch)

Kilometrierung: flusswandern.at

Wehre: 3 (km 230,0, km 216,2 und 161,5)

Sohlrampen: 1 (km 201,8)

Gefahren: stark schwankende Wasserstände

Anreise: Auto und Zug

Einstieg: km 8,0 an der Eisack (mündet bei km 309,1 in die Etsch) in Bozen

Ausstieg: km 153,0 an der Etsch bei Verona mit Bahnhof (1,3 km)

Befahrbarkeit: vermutlich ganzjährig, Pegel in Bozen Süd, Branzoll, Borghetto und Verona

Befahrungsregeln: keine

Tour im August 2018

Zusatzinfo

Wir sind die komplette Strecke von 164,5 km in vier Tagen gepaddelt, wobei wir an Tag 1 eine Distanz von 63,8 km in 9,5 Stunden gepaddelt sind. An Tag 2 waren es dann 53,5 km in 10 Stunden, an Tag 3 waren es 29,3 km in 6 Stunden und an Tag 4 waren es 17,9 km in 3,5 Stunden. Unser Auto hatten wir in Bozen in einem Parkhaus abgestellt. Um zurück zum Auto zu gelangen, haben wir von Verona aus einen Zug genommen.

Der Wasserstand in Bozen Süd betrug während unserer Tour 142 bis 133 cm, in Branzoll waren es 160 bis 147 cm, in Borghetto 94 bis 115 cm und in Verona -213 cm. Durch die Kraftwerke schwanken die Wasserstände an der Etsch stark. Es ist deswegen ratsam, das Lager mindestens 1 m über dem Flussniveau aufzuschlagen. An der Etsch gibt es 3 Kraftwerke zu umtragen, wobei ich die Umtragungswege in eine Karte eingezeichnet habe. Bei hohen Wasserständen kann es sein, dass die Kraftwerke weiträumiger umtragen werden müssen.

Alle Angaben ohne Gewähr. Stand: 08.2018

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